Jeudi 2 mars 2023, les 1MSPC se sont rendus au bowling « Le Looping » à Montivilliers pour voir l’envers du décor de ce lieu qu’ils connaissaient sans vraiment savoir comment cela fonctionnait.

Cela leur a permis d’échanger avec 2 employés et de leur poser des questions générales sur le lieu, sur les types de pannes, mais aussi de découvrir comment les quilles sont déposées et ramassées, comment les points peuvent être comptés ou comment la vitesse de la boule est calculée.

Cerise sur le gâteau, ils ont ensuite eu l’autorisation de lancer quelques boules sur les 18 pistes qu’ils avaient rien que pour eux !

Lundi 30 janvier, les 2PMIA1 ont visité l’usine SAVERGLASS au Havre. Implantée au Havre depuis 1841, cette usine est spécialisée dans la production de bouteilles en verre de luxe, principalement pour les vins et spiritueux.

Le but était de leur montrer une chaîne de production de A à Z et d’être sensibilisés à la sécurité en entreprise.

Après un temps en salle pour une présentation de l’historique de l’entreprise et du process verrier, ils ont pu se rendre ensuite au plus proche de la production. Ils sont donc allés des matières premières (sable, soude et chaux), jusqu’à la palettisation, en passant bien sûr par le plus impressionnant, la formation des bouteilles à chaud.

Les élèves se sont montrés intéressés et sont tous repartis avec cette petite bouteille issue du site de production.

« Ce qui m’a impressionné c’est de voir le verre encore chaud et rouge mis dans les moules » (Timothé B)

« Lors de la visite ce que j’ai apprécié c’est découvrir les machines et visiter la partie de l’usine avec la goutte de verre » (Nolhan C)

« J’ai apprécié voir les bouteilles se déplacer par centaines et voir les gouttes tomber » (Lilou B)

Vendredi 30 septembre et mercredi 16 novembre les élèves de 1MSPC sont allés visiter l’usine RENAULT SANDOUVILLE.

Le but était de leur montrer une chaîne de production de A à Z et de réaliser l’importance de la maintenance sur de telles chaînes.

Pour une meilleure qualité de visite, celle-ci s’est déroulée en deux petits groupes et c’est donc casque audio sur les oreilles qu’ils ont cheminé dans l’usine accompagnés de deux guides chargées de la communication au micro.

Ils sont passés dans tous les secteurs sauf la peinture et ont pu constater l’importance de la robotisation, notamment en tôlerie.

Les élèves se sont montrés intéressés et voici quelques citations extraites de leurs remerciements à l’usine :

« Ce qui m’a le plus impressionné c’est la vitesse d’exécution des robots, je ne pensais pas que c’était aussi rapide » (Thomas M)

« Ce qui m’a le plus impressionné c’est le pourcentage de robotisation en tôlerie avec ses 97 %. » (Yann M)

« Je ne m’attendais pas à voir les pièces déplacées par des AGV*, je pensais que les pièces étaient déplacées par les employés avec des chariots ou par des tapis roulants. » (Yachvili P.)

« Ce qui m’a le plus impressionné est la rapidité du travail sans avoir beaucoup de repos car ça doit être fatiguant. » (Killian S.)

En janvier, en co-intervention, à l’aide des notes qu’ils ont prises, ils rédigeront quelques articles que vous pouvez lire sur ce blog. 

• AGV : Automatic Guided Vehicle

Vendredi 8 novembre, sous le soleil (!!), la classe de première BAC PRO MEI est allée visiter l’écluse de Honfleur pour en comprendre le fonctionnement.

Ils avaient préparé cette visite en amont en effectuant une recherche plus générale sur les écluses, dans le monde et en France. Certains ont eu beaucoup de questions à poser et voici le compte-rendu rédigé par trois d’entre eux :

Visite de l’écluse de Honfleur

L’année de création de l’écluse est en 1994 et elle a été rénovée en 2011.

Ses dimensions sont 39 m de longueur, 26m de largeur et 9m de profondeur.

L’écluse sert à réduire l’envasement de 80 % à 90 % et donner un passage, à toute heure, sans contrainte de marée aux bateaux.

Elle est automatisée et elle utilise l’énergie hydraulique pour manœuvrer les portes.

Kylian, Corentin et Hugo.